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遼寧高速公路規(guī)劃:今年全省通車800公里

2009-02-24 管理員 閱讀 1925

2009/2/24編輯:華樺來源:《中國市政》

    據(jù)介紹,“十一五”期間,遼寧規(guī)劃建設高速公路2090公里,到2010年全省高速公路總里程將接近4000公里。

  截至目前,遼寧已啟動高速公路建設1713公里,有本遼遼等16個項目,建設規(guī)模占規(guī)劃里程的82%。其中已建成高速公路993公里,占規(guī)劃建設里程的48%。而今年一年,遼寧高速公路的通車里程將突破800公里,陸續(xù)將有鐵朝、沈康、大莊線延伸線、沈大高速連接線等高速公路開通,如此規(guī)模在遼寧省高速公路建設史上更是前所未有,與全國其他所有省區(qū)市相比也是首屈一指。


  此外,永陵桓仁、南雜木-通化,新民-鐵嶺等高速公路已進入審批階段。


  相關(guān)新聞:鐵朝高速通車


  全長540.956公里,遼寧省境內(nèi)目前里程最長的一條高速公路——鐵朝高速公路將于9月29日通車,遼西北乃至東北三省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)又多了一條進京和入關(guān)的快速通道。


  鐵朝高速公路起點位于遼、吉省界的鐵嶺市毛家店高速公路收費站,終點位于遼冀交界處的朝陽凌源市三十家子鎮(zhèn),全長540.956公里,是我省境內(nèi)通車里程最長的高速公路。鐵朝高速公路連接了鐵嶺、沈陽、阜新、朝陽4市,貫穿整個遼寧西部和北部地區(qū),將沈陽至四平、錦州至阜新、錦州至朝陽和沈陽至彰武等4條國家重點干線高速公路連成整體,遼寧高速公路網(wǎng)進一步實現(xiàn)了規(guī)模化和網(wǎng)絡化。


  鐵朝高速公路全線按雙向4車道全封閉高速公路標準進行設計,鐵嶺至阜新段設計時速為120公里,阜新至朝陽段設計時速為100公里,工程建設歷時3年。


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